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调整诺德减速机的精度两种方法

作者: 来源: 日期:2022/4/2 17:24:17 人气:113
       调整诺德减速机的精度两种方法
       诺德减速机在使用过程中需要精度的调整,一般的精度调整方法有调整间隙法、误差补偿法、零件修换法和配加零件法共四种,下面诺德减速机代理商-苏州特希斯机电跟大家来说一说调整诺德减速机的精度两种方法:
       一、调整间隙法:在诺德减速机等传动机械设备中,内部零件的相对运动普遍存在。有运动就有摩擦,有摩擦就要引起相关零件之间的尺寸、形状和表面质量的变化,产生磨损,增大相关零件之间的配合间隙。当间隙超过合理范围以后,只有通过调整间隙才能确保零件之间相对运动的准 确性。因此,机械设备的运动部件之间,普遍设计有间隙调整机构。通过间隙调整机构,调整间隙的方法是确保设备精度稳定的最常用也是最简单的方法。

       1、诺德减速机主轴回转精度的调整,诺德减速机主轴的回转精度,在主轴本身的加工误差符合要求的前提下,一般来说,很大程度上是由轴承来决定。主轴回转精度的调整关键是要调轴承的间隙。保持合理的轴承间隙量,对主轴部件的工作性能和轴承寿命有着重要意义。对于滚动轴承来说,在有较大间隙的情况下工作,不但会使载荷集中作用在处于受力方向上的那个滚动体上面,而且在轴承内、外圈滚道接触处产生严重的应力集中现象,缩短轴承寿命,还会使主轴中心线产生漂移现象,容易引起主轴部件的振动。因此,滚动轴承的调整必须预加载荷,使轴承内部产生一定的过盈量,造成滚动体和内、外圈滚道接触处出现一定的弹性变形量,以提高轴承的刚性。自然是物极必反,如果预加载荷过大,必将造成减速机 滚动轴承的磨损加剧,发生短时期内损坏现象。

诺德减速机

       2、导轨导向精度的调整:对于普通机械设备来说,滑动导轨之间的间隙是否合适,通常用0.03mm或者.04mm厚的塞尺在端面部位插入进行检查,要求其插入深度应小于20mm。如果导轨间隙不合适,必须及时进行调整。 3.蜗轮丝杆升降机丝杠与螺母之间间隙的调整 丝杆升降机的丝杠螺母传动是实现直线运动的一种最常见的机构。丝杠与螺母的配合,很难做到没有间隙。特别是使用一个阶段以后,由于磨损,更会加大间隙,影响设备正常工作。因此,在设备维修过程中,注意消除丝杠与螺母之间的间隙是非常必要的。
       二、误差补偿法:误差补偿是把零件自身误差通过恰当装配,产生一定程度的相互抵消现象,以确保设备运动轨迹准 确性的一种调整方法。机械设备维修中,常用的误差补偿方法有移位补偿和综合补偿两种。
       苏州特希斯机电设备有限公司,专业代理经销减速机,诺德减速机、诺德电机、诺德减速电机、NORD电机、NORD减速机、NORD减速电机、变频器等工业传动产品,期待您的来电咨询。

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